4月12日，宝骏品牌举办以“从我走向咱们”为主题的宝骏悦也眷属上市发布会，宝骏品牌重磅发布了以东说念主民需求界说的全新架构——天舆架构，并官宣基于全新平台本年将上市四款新车。其中天舆架构两款新车2024款宝骏悦也和宝骏悦也Plus追究上市，均推出两款车型，其中2024款宝骏悦也售价分别为8.08万和9.08万，宝骏悦也Plus售价分别为9.38万和10.38万。

天舆架构

天舆架构当作以东说念主民需求界说的全新架构，将分辩D、M、S三大平台，并隐私A00级到C级全尺寸车型，包含纯电、混动不同能源组合，其中D平台当作大尺寸平台，车长横跨4600mm-5100mm，主打群众庭用车需求；M平台当作最经济的平台，隐私3500mm-4600mm中型代步车尺寸区间，主打小家庭用车需求；而S平台主打个性方便，车长从2500mm到3500mm，定位闲居代步出行。

今天基于M平台打造的首款车型宝骏悦也Plus和S平台宝骏悦也2024款也追究上市，而D平台下的两款全新车型将于下半年接续发布，首款五座全场景智能SUV将于2024年三季度追究上市，首款大六座全场景智能SUV将于2024年四季度亮相。

一句话点评宝骏悦也眷属：

“东说念主民需要什么，五菱就造什么”下居品，打出三门版和五门版组合拳，为用户打造更个性的礼聘。

上风：

1、筹画个性，领有较大的改装空间；

2、宝骏悦也Plus的加入，在空间方面进一步优化，让它不再是个大玩物，更增强了车型的实用性；

3、将高阶智能驾驶打到10万级，结束科技平权，并甘心上市即录用，荔蒲县利经陶瓷有限公司录用即绽放；

4、宝骏悦也Plus续航来到401km， 四川中电华龙有限责任公司除了闲居代步，还能去的更远；

不及：

1、仅外不雅硬派，不具备信得过的越野性能；

2、10万左右可礼聘性较多，且这部分用户还所以求实为主要购车需求，诚然宝骏悦也Plus将高阶智驾打到10万级，但可能并不会成为求实用户礼聘的要津。

2024款宝骏悦也

2024款宝骏悦也在筹画上已经保抓硬萌的样子，横平竖直勾画出的车身线条，带来了朴直宽稳的车身姿态，并标配全新阵势轮毂。配色方面，2024款宝骏悦新增云海白、山雾灰、霞光蓝三款车色。新车针对储物空间进行优化，加多了前备厢，内饰还配备了中央扶手箱。

2024款宝骏悦也配备了丰富的智能驾驶功能，用户一键操作开启智能行车、广宽车说念线支吾、拨杆变说念、弯说念智能调速、防碍物识别和支吾、近距离加塞支吾以及东说念主机共驾七大行车场景功能，大大进步驾驶的方便性和安全性。新车还领有同级独一智能/记挂停车功能，工作站可识别跨越1000种车位，平均停车时长仅为30s。同期，新车还将搭载360°全景影像，标配AEB等6项主动安全缓助。

能源方面，2024款宝骏悦也采选后置后驱布局，搭载最大功率50kW永磁同步电机，峰值扭矩140N·m。电板方面，其将配备28.1kWh磷酸铁锂电板，续航里程303km。此外，2024款车型还针对避震器进行了调校，驾驶质感更陶然。

宝骏悦也Plus

宝骏悦也Plus当作全新天舆架构M平台开辟车型，比拟悦也不仅仅单纯的尺寸变大这样通俗，新车采选了前置先行者布局，能源参数比拟悦也有所进步，电机最大功率75kW，峰值扭矩180N·m，最高时速冲破150km/h。新车搭载了神真金不怕火电板，CLTC续航里程来到了401km，并配备3.3kW对外放电功能。

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在筹画方面，宝骏悦也Plus延续方盒子造型，C柱位置加多了与车身同色的防碍板，尾部则取消了三门版悦也上符号性的“小书包”筹画。新车内饰与三门版悦也有所区分，采选了液晶姿首+悬浮式中控屏幕的组合，将搭载全新一代智能网关系统，并内置内置行车记载仪。同期，宝骏悦也Plus采选了怀挡筹画，中央操作台区域变为了储物格。新车还领有385L超大下千里式后备厢，可容纳4个24英寸拉杆箱。

宝骏悦也Plus将高阶智驾打到10万级。它应用双目次像头平替激光雷达，凭借强感知、弱依赖的强视觉BEV技巧决策，可结束无图城市记挂领航缓助、高速智能领航缓助、AEB以及全场景智能停车。官方默示，宝骏悦也Plus不卖期货，高阶智驾缓助功能上市即录用，录用即绽放。

归来

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东说念主民需要什么，五菱就造什么。岂论是宝骏悦也照旧宝骏悦也Plus，齐是听取了用户声息工作站，从真的用车场景启航打造出来的车，它不仅追求个性，同期还很实用，尤其是宝骏悦也Plus，领有了高阶智能驾驶本事，并将智驾门槛进一步拉低，让用户享受到了科技平权的欢快。

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